Системы самолета отказали из-за скачка напряжения, а действия пилотов ускорили распространение огня.
Самолет Sukhoi Superjet 100, сгоревший на выходных в Шереметьево, попал в грозовой фронт, после чего в генераторе произошел скачок напряжения и системы судна отказали. Об этом говорят данные с параметрического и речевого самописцев, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования.
После сбоя систем пилоты повернули самолет назад и посадили в аэропорту вылета. При посадке экипаж допустил ошибки, сказал источник: «при подходе к полосе самолет начал проваливаться под глиссаду, а экипаж стал по неустановленной причине увеличивать скорость». Из-за этого приземление оказалось слишком жестким.
Кроме того, пилоты открыли окно в кабине, что могло ускорить распространение огня, и не отключили двигатели. Они работали, пока их не потушили.
Главное управление по расследованию особо важных дел СКР продолжает расследование. Уголовное дело возбуждено по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее смерть двух или более лиц). В ЧП погиб 41 человек.