Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?

Новости / Госструктуры
3 995
0
Назначение Юрия Слюсаря, бывшего главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области стало одним из самых обсуждаемых кадровых решений последних дней. При этом освобожденное Слюсарем место в ОАК, вероятно, займет Вадим Бадеха, руководитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Эксперты полагают, что этот кадровый ход может стать шагом к решению давних проблем в авиапроме — особенно в вопросах поставок новых и импортозамещенных гражданских самолетов. Если Бадеха, имея за плечами опыт работы в сфере авиадвигателей, сумеет наладить сотрудничество между авиастроительными и двигателестроительными предприятиями, перспективы улучшения в отрасли станут более осязаемыми.
Подписывайтесь на наш канал
Скажи беспределу - НЕТ!

Бадеха — человек, знающий авиапром изнутри. До ОДК он более 10 лет возглавлял Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), который разрабатывает легкий многоцелевой самолет «Байкал». Самолет предназначен для малой пассажирской авиации, особенно необходимой в регионах Дальнего Востока, но его производство неоднократно откладывалось. На Восточном экономическом форуме президент Путин выразил недовольство затяжными сроками разработки «Байкала», поручив ускорить его серийный выпуск. Переход Бадехи в ОАК может как раз сыграть на руку проекту, учитывая его прежний опыт руководства УЗГА.

Несмотря на надежды на новое руководство, сроки поставок «Байкала» остаются неутешительными. Министр промышленности и торговли Алиханов, выступая на промышленном форуме TNF-2024, подтвердил, что первые пять самолетов «Байкал» ожидаются только к 2026 году, причем они будут использоваться для санавиации и авиалесоохраны, а не для пассажирских перевозок. Это, вероятно, лишь часть более крупной проблемы: существующие мощности УЗГА пока не позволяют удовлетворить прогнозируемый спрос на эти самолеты.

Вопрос наращивания производственных мощностей УЗГА остается открытым. Минпромторг, ОАК и сам завод столкнутся с необходимостью оперативного решения этой задачи, если хотят сделать проект «Байкал» эффективным и массовым.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: