В суде рассматривается дело налоговых инспекторов Марины Процак и Татьяны Чекмазовой, которые получили взятку от руководства в прошлом крупнейшего в стране производителя троллейбусов и электробусов Тролза.
В 2015 году в ходе выездной налоговой проверки на заводе, были выявлены нарушения на сумму более 90 млн рублей.
Процак и Чекмазова предложили руководству предприятия уменьшить сумму недоимки до 40 млн и оценили свою услугу в 3 млн рублей. Гендиректор Тролзы Иван Котвицкий и начальник службы содействия бизнесу Владимир Степанищев согласились и несколькими траншами передали деньги через посредника.
Чиновницы ФНС оказались слишком болтливы и о взятке узнали соседи сбоку.
В 2019 году топ-менеджеров предприятия и проверяющих задержали сотрудники ФСБ. Чекмезова на тот момент уже не работала в налоговой и заключила досудебное соглашение, сдав всех участников схемы. За это суд отправил ее в колонию на 3 года.
В отношении Тролза было возбуждено административное дело за незаконное вознаграждение и суд оштрафовал завод на 10 млн рублей, а также арестовал семь зданий в качестве обеспечения. Дела остальных фигурантов пока рассматриваются судом.
Сам завод на прошлой неделе объявил о прекращении работы из-за долгов. До банкротства Тролзу довел бывший фактический владелец спикер Госдумы Вячеслав Володин, который набрал кредитов на предприятие и вписал его поручителем ряда однодневок, в результате долги превысили 5 млрд рублей.
За прошлый год завод выпустил лишь два троллейбуса, а вместо обещанной помощи, правительство лишь добило завод, купив за бюджетные средства у мэра Москвы Сергея Собянина списанные троллейбусы и трамваи. Позже весь московский мусор пришлось утилизировать.
