Из-за короткого замыкания аккумулятор разрядился, после чего произошел тепловой разгон батареи, за которым последовал взрыв и самовозгорание.
Пожар на подводной лодке в Баренцевом море мог произойти из-за взрыва экспериментального литиевого аккумулятора, рассказали «Фонтанке» пять источников. Собеседники издания подтвердили, что на глубоководном аппарате была установлена литиевая батарея.
Взрыв или серия взрывов произошли в то время, как аппарат стыковался с подлодкой-носителем БС-136 «Оренбург». Из-за короткого замыкания аккумулятор разрядился, после чего произошел тепловой разгон батареи, за которым последовал взрыв и самовозгорание.
Выжившие члены экипажа завершили стыковку, заглушили ядерный реактор, перешли на подлодку и затопили аппарат, чтобы избежать новых взрывов. Затем его подняли и доставили в Североморск.
«Фонтанка» пишет, что литиевый аккумулятор был установлен на аппарате после ремонта в 2012 году. При этом обычно «на подводном флоте эксплуатируют свинцово-кислотные батареи».
Ранее РБК сообщил, что комиссия, расследующая пожар на подлодке в Баренцевом море, рассматривает две основные версии случившегося — возгорание в электрическом щитке и диверсия.