Начальник ГИБДД МО Виктор КузнецовПо инициативе Кузнецова на территории Подмосковья начали функционировать Центры помощи при оформлении дорожно-транспортных происшествий Региональной общественной организации содействия предупреждению дорожно-транспортных происшествий "Союз безопасности дорожного движения" Московской области. Предлог, конечно, был заявлен благой: помощь людям при оформлении ДТП, снятие нагрузки с подразделений ГИБДД.
Но это все на бумаге, на деле же происходит совсем другое.
Первый Центр помощи открылся в г. Красногорск, где и была зарегистрирована РОО "СБДД". Напомним, что ранее Кузнецов занимал должность начальника ОГИБДД УВД по Красногорскому району. Активную помощь при создании прибыльной Организации и подбору помещения для ее местонахождения оказывал ставленник Кузнецова начальник ОГИБДД УМВД России по городскому округу Красногорск Александр Мельников. По словам источника Rucriminal.info, последний пользуется особым доверием у Кузнецова. Телеграм-канал ВЧК-ОГПУ писали о том, как Мельников в присутствии нотариуса возвращал одному из коммерсантов Красногорского района денежное вознаграждение, переданное для Кузнецова за согласование технических условий проектной документации съезда-выезда с автомобильной дороги. Об особом отношении к Мельникову говорит представление его к занесению на Доску почета областного Главка. Видимо за завал показателей по аварийности в 2021 году. Сотрудники должны знать на кого им нужно "ровняться".
Также Кузнецов дал указание и другим начальникам ГИБДД крупных территориальных образований найти помещения для Центров помощи РОО "СБДД", за счет внебюджетных средств организовать там ремонт, закупить мебель и офисную технику. Давая такие указания Кузнецов фактически подстрекал подчиненных сотрудников изыскать возможность к незаконному заработку денежных средств для дальнейшего финансирования подконтрольной ему коммерческой организации. Для обоснования оплаты аренды помещений и ЖКХ за счет муниципальных средств и по льготным тарифам в Центрах помощи расположено рабочее место (стул, стол) для одного сотрудника ГИБДД. Остальной метраж занимают работники РОО "СБДД".
Теперь об организации работы Центров помощи.
Вот реальный отзыв гражданина о работе Центра, размещенный в интернете:
Бесполезная контора. Приехали ДПС составили схему и отправили в эту контору, чтобы оформить ДТП. Очень невежливый дпсник взял объяснение и отправил в ГИБДД за определением через несколько дней. Здравый смысл не позволяет мне понять, ЗАЧЕМ вы создали это лишнее тупое звено???
Фактически работники Центров на место ДТП не выезжают. Граждане приезжают в Центр сами, где ДТП оформляет сидящий на одном квадратном метре сотрудник ГИБДД. Вся статистика, свидетельствующая о том, что Центры оформляют около 80 процентов ДТП с материальным ущербом липовая. С таким же успехом сотрудник ГИБДД мог оформлять ДТП в ГИБДД, без дополнительных помещений и государственных расходов.
Так для чего же реально создали Центры помощи? Для предоставления платных услуг юридического характера, а точнее для решения вопросов. За плату можно повлиять на решение по ДТП, быстро забрать автомашину с платной стоянки, "переговорить" с сотрудниками ДПС и т.д. В настоящее время на территории Московской области работают 14 Центров помощи при оформлении дорожно-транспортных происшествий РОО "СБДД".
А еще работники РОО "СБДД" участвуют в приеме экзаменов на знание ПДД, что противоречит действующим нормативным актам, в том числе по защите персональных данных, но является дополнительным источником дохода.
Для всех очевидно, что большинство окологосударственных коммерческих организаций создаются с целью незаконного обогащения отдельной категории чиновников. Вокруг ГИБДД эти организации плодятся повсеместно и постоянно. В связи с чем, деятельность ГИБДД требует особого внимания со стороны антикоррупционных контролирующих органов. Может пора более тщательно присмотреться не только к официальным справкам о доходах, расходах и обязательствах имущественного характера, но и к реальным тратам руководителей и членов их семей.