Все изъятое должно стать вещественными доказательствами в материалах расследования, которое ведется еще с октября прошлого года на основании оперативных наработок сотрудников СЭБ ФСБ. Изначально шла речь о том, что некие «неустановленные лица» из числа руководства ФЭСКО наладили преступный бизнес по продаже ведомственных автомобилей, обманывая и вводя в заблуждение чиновников Минэнерго.
Сама схема была предельно проста. Как выяснили контрразведчики и следователи, только в период с января 2018 по середину 2019 года самарским оценщикам из ФГУП Минэнерго пришли дефектные ведомости о необходимости ремонта 108 автомобилей, находящихся в хозяйственном ведении ФЭСКО. Документы были направлены сразу из 26 регионов России. Правда, сведения о необходимости ремонта или списания машины составлялись только в одном месте — столичном автосервисе ООО «Праймавто-М». Впрочем, представителей самарской «Оценки» это обстоятельство не смущало, и они снижали стоимость автомобилей на 90%.
Уже по новой цене машины ФГУП его руководством продавались «неопределенному кругу лиц», а деньги, по версии сыщиков, шли в карман аферистов из ФЭСКО.
В ходе расследования были проведены экспертиза и оперативно-следственные мероприятия, которые и выявили факты того, что оценка в Самаре производилась исключительно по бумагам без предоставления автомобилей на осмотр, столичный автосервис также филиалов нигде в регионах не имел, а документация, в частности дефектные ведомости, имеют признаки недостоверности.
«Указанные акты технического осмотра автотранспортных средств, по данным Минэнерго, не отображали их реального технического состояния и не могут рассматриваться как достоверные и надлежащие»,— пояснил источник редакции.
После первого допроса Николай Мягких был задержан на двое суток в рамках ст. 91 УПК по подозрению в совершении преступления.
По некоторым данным, как при даче показаний, так и на очных ставках он свою причастность к махинациям отрицает, настаивая на подлинности оценок стоимости автомобилей.
Уже в выходные следователи намерены обратиться в один из столичных судов с ходатайством об избрании для Николая Мягких меры пресечения в виде заключения под стражу. Кроме того, в ближайшее время они намерены дать квалификацию в соответствии с УК РФ действиям оценщиков из Самары и фигурантов расследования из Саратова, которые могли иметь непосредственное отношение к продаже автомобилей. Пока правовой статус последних не определен. Источники «Ъ» подчеркивают, что задержание Николая Мягких свидетельствует о том, что правоохранители продолжают планомерную работу по наведению порядка и борьбе с коррупцией в топливно-энергетическом комплексе, причем зачастую именно в высших эшелонах, отнюдь не зацикливаясь на выявлении нарушений и преступлений рядовыми предпринимателями.
В самом Минэнерго скандал в подведомственном им ФГУП пока оставили без официальных комментариев.
Правда, источники редакции пояснили, что речь идет именно об аферах с автомобилями ФГУП, а не министерства, представители которого, кстати, принимали участие в проверочных мероприятиях.
Стоит отметить, что спектр задач ФЭСКО весьма широк и насчитывает несколько десятков видов деятельности — от исследования рынка энергосберегающих технологий и оборудования до пуско-наладочных работ и от консалтинговой деятельности и реконструкции объектов электроэнергетики до информационно-аналитического сопровождения проектов и создания единого информационного пространства.
Напомним, недавно министерство пережило две другие неприятные истории: отставку заместителя министра Вячеслава Кравченко в связи с коррупционным скандалом, а также увольнение после ареста по обвинению в многомиллионных хищениях другого замминистра — Анатолия Тихонова, в данный момент изучающего сотни томов своего уголовного дела в СИЗО.