Внимание Генпрокуратуры – на Калининградский порт
Арбитражный суд Калининградской области удовлетворил ходатайство Генпрокуратуры о принятии обеспечительных мер и вынес решение об аресте 46,5% акций Калининградского морского торгового порта (КМТП), находящихся в собственности британской компании «Orneto Partners Limited Partnership» и российского бизнесмена Дмитрия Пурима. Как сообщает ТАСС, суд также запретил руководящим органам КМТП принимать решения о выплате дивидендов, распределении прибыли и выплате вознаграждений совету директоров.«В обоснование заявления прокуратура указывает, что группой лиц, в которую входит иностранный инвестор, установлен контроль над хозяйственным обществом, имеющим стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства – АО «КМТП», – цитирует текст судебного документа ТАСС.
Главное надзорное ведомство добивается взыскания акций порта в доход государства, настаивая на незаконном характере сделки их купли-продажи, так как она не была согласована с правительственной комиссией по контролю за иностранными инвестициями.
В настоящее время структура собственников КМТП не раскрывается. По информации «Интерфакса», на конец 2021 года его основными бенефициарами выступали вышеупомянутая «Orneto Partners» (43%) и депутат Госдумы Андрей Колесник (28,5%, доля находится в доверительном управлении), представляющий в парламенте Калининградскую область. Последний до 2013 года руководил советом директоров предприятия.
Акционер-миноритарий Дмитрий Пурим занимает пост председателя совета директоров транспортно-логистической компании «Совфрахт».
«Иск Генпрокуратуры в части признания ничтожности сделки по покупке акций КМТП с учетом обстоятельств, подтвержденных позицией ФАС, имеет под собой основания и не будет оспорен. Позиция нашей стороны в том, чтобы предложить вернуть акции прежнему собственнику – ООО «Коксохимтранс», а не взыскивать их в Росимущество», – так прокомментировал «Ведомостям» судебное решение представитель «Совфрахта».
«Orneto Partners», «Коксохимтранс» и братья Пуримы
Наличие у КМТП иностранного акционера уже становилось причиной конфликта. В мае прошлого года калининградский областной арбитраж отказал в удовлетворении иска «Orneto Partners» об истребовании документации, в том числе выписок по банковским счетам, договоров купли-продажи и аренды недвижимости, протоколов решений совета директоров и собрания акционеров за 2021 год, годовой бухгалтерской отчетности, уведомлений о заключении акционерных соглашений и т.д.В обосновании отказа суд сослался на регистрацию истца в Великобритании, незадолго до этого законодательно ужесточившей санкционные ограничения в отношении РФ, указ президента России о применении специальных мер в отношении недружественных государств и правительственное постановление, разрешающее засекретить данные о российских предприятиях.
«Властями Великобритании приняты нормативные акты, позволяющие вводить ограничительные меры в отношении российских юридических лиц, осуществляющих деятельность в сфере транспорта, а также широкого круга других лиц; ответчик осуществляет деятельность в сфере транспорта и является оператором морского терминала, предоставление истцу документов и информации… может привести к введению мер ограничительного характера в отношении АО «КМТП» и (или) иных лиц, в том числе к введению новых мер ограничительного характера в отношении лица, о котором Ответчиком предоставляется информация», – сказано в тексте судебного решения, устоявшего в апелляционной инстанции.
Возникает закономерный вопрос о том, каким образом «прописанная» в шотландском Эдинбурге «Orneto Partners» вообще стала совладельцем стратегического российского предприятия? Из текста того же арбитражного документа следует, что 43% акций КМТП британская компания выкупила в декабре 2020 года у ООО «Коксохимтранс» (запись о переходе прав на акции совершена 2 марта 2021-го). На сегодняшний день совладельцами этого лизингового предприятия являются Виктория Оксузян и Алена Шарец, но обе дамы могут выступать всего лишь номиналами.
Рискнем предположить, чьи интересы они представляют. Так, Виктория Оксузян руководила ликвидацией петербургского ООО «Портовый Экспедитор МРП СПБ» (ликвидировано 29 марта 2023 года), 40% которого принадлежали Константину Юрьевичу Пуриму. Последний с большой долей вероятности может являться родным братом Дмитрия Юрьевича Пурима, миноритария КМТП. В свою очередь, Алена Шарец входила в число совладельцев ликвидированной в феврале 2019 года строительной компании «Крым Инвест Алушта», руководителем которой был опять же Константин Пурим. А согласно данным открытых источников, британскую «Orneto Partners» контролирует Кирилл Пурим: российские СМИ называют его сыном Дмитрия Пурима.
Вхождение «Orneto Partners» в число совладельцев КМТП помогало семейству, как говорится, «убить одним выстрелом двух зайцев». Во-первых, над «Коксохимтрансом» уже нависала угроза западных экономических санкций (США ввели их в мае 2021 года). Во-вторых, представлялась возможность вывода средств предприятия за границу. Финансовые показатели КМТП действительно вызывают много вопросов: по итогам 2021 года при выручке в 1,5 млрд рублей его убытки составили 73 миллиона.
Депутата Колесника «напрягли» «схемы Пуримов»?
Получается, что в 2020 году отец и сын Пуримы выкупили в общей сложности 46,5% акций КМТП у аффилированной с семейством структуры? В таком случае становится объяснимым сегодняшнее желание руководства «Совфрахта» вернуть ставшие предметом судебных разбирательств ценные бумаги обратно в собственность «Коксохимтранса». Кстати, в сети можно ознакомиться с публикациями, датированными далеким 2014 годом, в которых «Коксохимтранс» фигурирует в качестве структурного подразделения группы «Совфрахт», созданного для транспортировки продукции угольных, коксохимических, металлургических и химических предприятий.Как уже было сказано выше, совет директоров АО «Совфрахт» возглавляет Дмитрий Пурим. Он же с 2012 года бессменно занимает пост гендиректора севастопольского ООО «Управляющая компания «Совфрахт», а до мая 2018-го был одним из его официальных совладельцев. В 2014-м Пурим сообщил СМИ о предстоящей ликвидации «Коксохимтранса» в связи с неблагоприятной ситуацией, сложившейся на рынке железнодорожных перевозок, но, видимо, в итоге бизнесмен отказался от этой идеи, передав компанию доверенным лицам.
В 2019 году «Коксохимтранс» принял активное участие в громком банкротстве «Антипинского НПЗ», до этого выиграв судебные разбирательства, связанные с взысканием в общей сложности113 млн рублей. Уже после признания НПЗ несостоятельным, его кредиторы «Промсвязьбанк» и «БалтСетьСтрой» оспаривали списание с расчетного счета предприятия-банкрота в пользу «Коксохимтранса» 60,7 млн рублей.
Вернувшись к сделке с акциями, стоит заметить, что она могла стать причиной скрытого конфликта в КМТП, вылившегося в судебные разбирательства, связанные с предоставлением документации. Здесь стоит напомнить еще об одном акционере порта – депутате Госдумы Андрее Колеснике, которого в СМИ называли фактическим инициатором «засекречивания» данных от иностранного совладельца.
Не исключено, что семейство Пуримов банально «мозолит глаза» деловому партнеру, а схемы ведения бизнеса могли «напрячь» парламентария. Известно, например, что еще в 2010-2011 гг. «Совфрахт» оказался в центре громкого скандала с «отмыванием» денег в Латвии: финансы выводились через зарегистрированные на Британских Виргинских островах фирмы«Sotra Logistic Ltd» и «Worldwide Transport, Shipping and Management SA» на счета в банках Лихтенштейна и Швейцарии, после чего легализовывались в России.
В схеме также участвовала компания «Comsail Ltd» латвийского бизнесмена Артиса Хартманиса, которому инкриминировалось «отмывание» в общей сложности 280 млн долларов.
Гораздо позже, летом 2020 года, ФАС возбудила антимонопольное дело в отношении другой связанной с Пуримами структуры – ООО «Фирма «ТЭС», крупного крымского нефтетрейдера и владельца сети АЗС. Компания, в число учредителей которой входит Люция Пурим, была заподозрена в искусственном завышении цен на автомобильное топливо. Сообщалось, что после возвращения Крыма в состав России, к «ТЭС» отошла часть активов украинского олигарха Игоря Коломойского и бизнесмена Сергея Курченко.
«Кинг Конг» осваивается в порту
Если депутат Колесник действительно решил пресечь офшорные схемы деловых партнеров путем их «выдавливания» из бизнеса, то пока его план успешно реализуется. Хотя в этом случае речь идет не о патриотическом порыве, а о чувстве конкуренции. К тому же Андрей Колесник – политик с довольно примечательным прошлым. Мастер спорта по рукопашному бою, в 1980-х он служил в закрытой части специального назначения ВМФ, командовал спецподразделением.Издание «Совершенно секретно» пишет, что в «лихие 90-е» вышедший в отставку морпех стал активным членом ОПГ другого бывшего морского пехотинца – Андрея Корсика, где занимался подбором «кадров», а также тренировал бойцов. В криминальных кругах Колесник якобы был известен как «Андрюха Колесо» и «Кинг Конг», отличаясь физической силой и агрессивностью.
«Группировка Корсика занималась захватом активов, рэкетом, «крышеванием», заказанными убийствами. Доказана причастность членов группировки к убийствам 7 человек», – говорится в публикации электронной газеты «Век».
В 2002 году Корсик был осужден за убийство, освободился условно-досрочно и спустя какое-то время снова оказался на скамье подсудимых: на этот раз – за вымогательство. Что касается Колесника, то еще в 90-х он вошел в совет директоров Калининградского порта. По информации издания «Наша Версия», скупка акций КМТП осуществлялась российско-швейцарским предприятием «Трансрейл» через компанию «Дорк», учредителями которой являлись Колесник и его деловой партнер Владислав Дорофеев, близко знакомый с бывшим калининградским губернатором Леонидом Горбенко.
В итоге скупавший акции «Трансрейл» остался ни с чем: в отношении него начались многочисленные проверки со стороны ФНС и силовиков, возможным заказчиком которых «Наша Версия» называет вице-губернатора Михаила Каретного. Как бы то ни было, но устранив заказчика, Колесник и Дорофеев сами закрепились в КМТП, где в течение 2000-х гг. регулярно возбуждались уголовные дела о масштабной контрабанде табачной продукции, алкоголя и даже китайского ширпотреба, поставлявшегося на печально известный Черкизон.
Группировка Корсика давно стала достоянием «криминальной истории России», но якобы некогда связанный с ней бывший морпех Колесник, он же «Андрюха Колесо» и «Кинг Конг», сделал успешную карьеру в политике и бизнесе. Методы его «воздействия» на конкурентов с тех пор определенно поменялись, и кто знает: не окажется ли в итоге, что действия Генпрокуратуры «льют воду на мельницу» «авторитетного» депутата Госдумы?