Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

Ростех Чемезова "поглощает" судостроительную корпорацию Рахманова?

На фото: Сергей Чемезов
Главное / Экономика
6 228
0
В правительстве России начали всерьез обсуждать вхождение Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в состав компании Ростех. Эту идею упорно продвигают в министерстве промышленности и торговли.

Скажи беспределу - НЕТ!
В ведомстве считают, что вхождение ОСК в Ростех повысит консолидацию и управляемость отрасли. Однако, эксперты не уверены в том, что Ростех сможет вытянуть судостроительную компанию.

Глава Ростеха Сергей Чемезов в последнее время на себя много берет. Или, может быть, ему настоятельно советуют много на себя брать. В частности, корпорации для начала нужно разгрести завалы, которые наделал Уралвагонзавод (УВЗ) , когда им руководил Олег Сиенко.

Предприятие было доведено до предбанкротного состояния. Там одних только долгов на сотни миллионов рублей. Но Чемезов завод себе взял. А почему бы и нет! Ведь УВЗ – один из крупнейших производителей вагонной продукции в стране.

А долги… Так если получать такой карт-бланш от государства, то и их можно в одночасье ликвидировать. С помощью того же государства. И ОСК – хороший кусок для Сергея Чемезова, который возможные большие деньги просто нюхом чувствует.
Вот вам в качестве небольшой справки.

ОСК создана указом президента в 2007 году для консолидации судостроительной отрасли, в состав входят около 40 предприятий, 100% акций у государства. Выручка в 2017 году составила 370 млрд руб., прибыль — 3 млрд руб. Доля гражданского судостроения в выручке — не более 12%.

Ну, скажите, ведь не так и плохо! Как не плохо и то, что уже сам президент России своим указом выделил Ростеху 30 миллиардов рублей для создания на базе Объединенной авиастроительной компании самолетов МС-21.

Подписывайтесь на наш канал
А это один из этапов воссоединения ОСК и Ростеха. Точнее, присоединения ОСК к Ростеху. Сейчас в ОСК сосредоточено около 80% всей судостроительной промышленности РФ, большинство предприятий которой завязано на реализацию военных программ.

Сергей Чемезов

На период 2011–2020 годов на перевооружение флота выделено порядка 4,7 трлн руб. (больше, чем на любой другой род или вид войск). Эти деньги выделялись ОСК, например, на серийное производство подводных ракетоносцев "Борей " (штатный носитель МБР "Булава", являющийся основой морской компоненты ядерной триады РФ) и разработку многоцелевых лодок "Ясень". Справится ли со всем этим Сергей Чемезов? Наверное, справится, при его работоспособности. Тут большой вопрос возникает к другому персонажу. Речь идет о нынешнем руководителе ОСК Алексее Рахманове.

У того столько за душой накопилось столько , что мама не горюй. Последняя история, к которой многие его привязывают, это загадочная смерть в СИЗО гендиректора ООО "Новит-Про" Валерия Пшеничного. Его контора занималась строительством подводной лодки "Варшавянка".

Он подозревался в том, что умышленно завысил смету строительства субмарины, получив за это весьма солидную мзду. Завышение, по данным следствия, составило более 100 миллионов рублей. Пшеничный был арестован, но скоропостижно скончался в следственном изоляторе.

Как говорится, в рассвете лет и сил. Сразу поползли разговоры о том, что к этой странной смерти может быть причастен генеральный директор ОСК Алексей Рахманов. Но Рахманов остался на свободе. Однако, может остаться без ОСК. Вряд ли в случае поглощения компании Чемезов оставит Рахманова на своей должности. Своих претендентов хватает.

Алексей Рахманов
Алексей Рахманов

Рахманову в этой ситуации стоит крепко задуматься. Может, пока не поздно, вовремя отъехать подальше от Родины. Чтобы потом не сушить сухари непосредственно на родине.

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: