Последние новости

17:30
«Парус» рискует потерять ценный участок бывшего Пензенского велозавода: Росимущество требует аннулировать сделки
16:00
Суд в Уфе расследует коррупционные схемы в госзаказах: на скамье подсудимых чиновники и экс-глава УС-3 ФСИН
15:06
Общественность Краснодара критикует генплан: возможные нарушения прав землевладельцев и многодетных семей
14:14
Скандал с Амираном Торией: как бывший сотрудник Росздравнадзора помогает иностранным производителям медицинских изделий обходить проверки
13:11
Группа «Курганстальмост» пытается взять под контроль банкротство «Комбината КСТ», заявляя многомиллионные претензии по подрядным договорам
12:09
Скандал в ЖКХ Петербурга: компания протоиерея Александра Пелина взыскивает долги в неожиданно объявленном розыск бизнесмена Агасьяна
11:06
Генпрокурор Игорь Краснов проверяет челябинских чиновников: ожидание массовых чисток и возможность задержания
10:04
Арест бывшего главы уголовного розыска Олега Колесникова: расследование может вскрыть связь с «группой 105» и нераскрытые дела
09:01
Иск Евгения Кононова: бизнесмен оспаривает отказ в перераспределении земли у горы Бессонова для застройки
22:34
Тюменская область планирует расчистку реки Туры: надежда на федеральный проект «Экологическое благополучие» и борьба с загрязнением
18:55
Скандал вокруг Московской экономической школы: банкрот и фигурант уголовного дела в правлении
17:27
Срыв сроков строительства бассейна для КГУ: «Курганстальмост» снова под критикой за неисполнение госконтрактов
16:24
Освобождение Бориса Шпигеля: борьба за активы «Биотэк» и неопределенная судьба фармацевтической империи
15:07
Иски к РЖД, рост тарифов и дорогая покупка в «Москва-сити»: проблемы и приоритеты железнодорожного гиганта
14:00
Кадровые перестановки в ОАК: сможет ли Вадим Бадеха ускорить выпуск самолета «Байкал» и решить проблемы авиапрома?
12:32
Проблемы благоустройства в Трехгорном: задержки с подрядчиками и недовольство жителей
11:06
Экологическое бедствие на Кизеловском угольном бассейне: расследование фиктивных работ и планы по восстановлению региона
09:40
Экс-губернатор Голубев может перейти в Совет Федерации: обсуждается замена сенатора от Ростовской области
18:53
Роспотребнадзор заключил контракт на 999 млн рублей с компанией, связанной с фигурантом коррупционного скандала
16:14
Владимир Якушев усиливает влияние в «Единой России» через реформу института сторонников, укрепляя свои позиции к выборам
15:00
Фонд Абхазии под следствием: подозрения в теневой аренде павильона на ВДНХ и финансовые нарушения
14:14
Критика в адрес главы Башкирии Хабирова: жители требуют решений в ЖКХ и транспорте вместо праздничных мероприятий
13:03
Депозиты частных корпораций и бюджетная поддержка: вопрос контроля Центробанка вызывает споры в Госдуме
12:17
Срыв сроков на верфи «Звезда»: проблемы с танкерами для проекта «Арктик СПГ-2» обостряют конфликт НОВАТЭК и Роснефти
11:00
Кадровые перестановки в ВЭБ.РФ: усиление влияния спорных фигур вызывает вопросы о контроле активов
10:16
Конституционный суд РФ отменяет сроки давности по антикоррупционным делам о национализации: ключевые процессы против агрохолдингов под угрозой
09:35
Регоператор ТКО «Чистый город» в Курганской области сменил владельцев: новый собственник стремится стабилизировать финансовую ситуацию
22:29
Отставка губернатора Ростовской области Голубева: обыски ФСБ и новые кадровые назначения в регионе
17:13
Скрытые украинские бенефициары угольных активов на Чукотке: связь с офшорами и азиатскими рынками
16:24
Антикоррупционная волна затрагивает Росгвардию: арест замглавы тыла Мирзаева ставит под сомнение устойчивость структуры Золотова
Все новости

Алексей Рахманов потерял контроль над ОСК?

На фото: Алексей Рахманов
Главное / Экономика
20 684
0
Суда не сдаются в срок, а иногда и горят. Отставка главы ОСК не за горами?

Скажи беспределу - НЕТ!
Сегодня стало известно, что ледокол «Сибирь» будет сдан в эксплуатацию вместо августа в декабре. Но это – не факт! Глава Объединенной строительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов давно доказал, что его обещаниям веры нет. В декабре прошлого года глава корпорации утверждал, что ледокол «Сибирь» будет сдан в срок.

В 2017 г. личным распоряжением Владимира Путина на два года были сдвинуты сроки сдачи ледокола «Арктика». Однако сдать его получилось только в октябре 2020 г. В феврале того года вышел из строя электродвигатель на правом валу. Естественно, что неисправность списали на поставщика.

Заказчиком ледоколов выступает корпорация «Росатом». Строит суда – «Балтзавод», входящий в ОСК. Финансовые показатели предприятия почему-то не раскрываются. Это и неудивительно. Незачем всем знать о том, как «эффективно» расходуются сотни миллиардов рублей.

АО «Балтзавод» выступает поставщиком в контрактах на 222 млрд руб. и заказчиком на 68 млрд руб.
Алексей Рахманов потерял контроль над ОСК?
Если с заказчиками «Росатомом» и ФГУП «Атомфлот» все прозрачно, то с подрядчиками у «Балтзавода» - темный лес, а это означает, что деньги могут уплывать в неизвестном направлении.

В марте «Балтзавод» заключил 70 контрактов, подрядчик не указан ни в одном. А суммы заказов – немаленькие. Например, 15 марта было заплачено 120,7 млн руб. за поставку буксирного комплекса и демпфирующего устройства для заказов 05709, 05712. Кто получил эти деньги, остается загадкой.
Может быть, Алексей Рахманов получил специальное разрешение на то, чтобы не указывать своих подрядчиков? Кто его мог дать?

Председателем совета директоров ОСК является экс-губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко. Его первый заместитель – Владимир Артяков, зам. гендиректора корпорации «Ростех». Ее глава Сергей Чемезов держит руку на пульсе ОСК?

В совет директоров входит и Андрей Шишкин, вице-президент «Роснефти». Игорь Сечин, тоже не выпускает ОСК из поля зрения?

Алексей Рахманов с 2008 г. работал директором департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга. В это время Денис Мантуров занимал должность зам. министра. В 2012 г. Мантуров возглавил Минпромторг, а Рахманов занял должность заместителя министра.

Глава ОСК, по-видимому, является «пешкой» в руках Чемезова, Мантурова и Сечина, которая устраивает все заинтересованные стороны. Поэтому ждать каких-то изменений в работе ОСК не приходится.

Сама корпорация под такой влиятельной «крышей» тоже работает непрозрачно, 16 марта она заключила контракт на 5,3 млрд руб. Эти деньги будут заплачены за строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт. Подрядчик ОСК неизвестен.
В этом году ОСК ни разу не указывала своих подрядчиков в контрактах. Неудивительно, что ее структура «Балтзавод» поступает также.

Завод периодически получает иски от своего заказчика ФГУП «Атомфлот» за просрочку сдачи ледоколов. 1 марта было подано сразу два – на 500 млн руб. и на 195 млн руб. Общая сумма требований к предприятию составляет 1,6 млрд руб. (!). Первые два иска пока ждут своего рассмотрения в суде.

Суда горят ясным пламенем?

Два дня назад появилась информация о том, что ОСК планирует изменить оргструктуру. Реформа должна снизить себестоимость продукции.

«Процессы идут, их надо оптимизировать. Свою роль сыграла и пандемия — удалось оценить, что функционирует хорошо, а где необходимо повысить эффективность. По сути, трансформация уже началась, она будет проходить в несколько этапов. Но основные перестроечные мероприятия пройдут весной, летом и осенью, они должны завершиться в этом году".


Подписывайтесь на наш канал

Так прокомментировал новость «Ведомостям» источник из ОСК.

Как в корпорации идут процессы, видит вся страна. От того, что в компании будет сформирован аппарат гендиректора ОСК с функциями стратегического планирования и управления делами, вряд ли, что изменится. Сам же гендиректор Алексей Рахманов останется на месте.

Впрочем, и его смена может не повлиять на расклады в ОСК, учитывая ее высоких покровителей. Видимо, им удобно иметь такую «судостроительную кормушку».

Задерживает ОСК не только строительство ледоколов. Подводную лодку «Казань» планировали сдать заказчику 26 февраля, однако в начале марта стало известно, что сроки перенесли на конец весны или начало лета. Дай Бог, чтобы к осени сдали.

Ледокол «Виктор Черномырдин сдали со скрипом?

Недавно районным судом Санкт-Петербурга было вынесен приговор по громкому уголовному делу – пожаре на ледоколе «Виктор Черномырдин». Ущерб составил 500 млн руб. Однако никто за это отвечать не будет.

«Были повреждены, вплоть до приведения в полную негодность, конструкции, коммуникации и оборудование, в результате чего АО «Адмиралтейские Верфи» причинен имущественный ущерб на общую сумму 423 991 513,36 рублей».

Такую информацию о пожаре выдавала Объединенная пресс-служба судов Санкт-Петербурга.

Фигурантами уголовного дела стали сотрудники АО «Адмиралтейские Верфи» Гомзиков и Туленков, которые допустили небрежную халатность. Первый заплатит штраф в 50 тыс. руб., против второго уголовное дело было прекращен в связи с примирением.

Пожар произошел в 2018 г. и задержал строительство на несколько месяцев. Не использовался ли он для того, чтобы оправдать задержку сроков сдачи?

Смета строительства многострадального ледокола «Виктор Черномырдин» составила 12 млрд руб. при изначальной сумме 7,95 млрд руб. При такой разнице лишние 500 млн руб. – сущая мелочь?

АО «Адмиралтейские Верфи» также не указывают своих подрядчиков. В марте компания заключила 51 контракт, исполнители не указаны ни в одном. Финансовые показатели АО не раскрываются.

В середине февраля на строящемся на «Балтзаводе» ледоколе «Урал» произошел пожар. Огонь удалось быстро потушить, что позволило из бежать ущерба. А задумка могла быть совсем иной? Ледокол должен быть сдан в эксплуатацию в следующем году. Возможно, что на заводе уже понимают, что не уложатся в сроки.

С 2018 г. структура ОСК Центр судоремонта (ЦС) «Звездочка» занимается модернизацией и ремонтом авианосца «Адмирал Кузнецов». За это время произошло два ЧП. Сначала затонул плавучий док, на котором корабль проходил первое докование, а в декабре 2019 г. возник пожар в одном из энергоотсеков корабля. Оба происшествия официальными представителями ОСК были признаны некритическими.

При пожаре погибли два человека. Думается, что у их родственников совсем другая оценка происшедшего на «Адмирале Кузнецове».

Первоначально ущерб от пожара оценивали в 95 млрд руб., однако в апреле 2020 г. Алексей Рахманов назвал цифру 500 млн руб. Соответствует ли она действительности или у главы ОСК все пожары оцениваются в одинаковую сумму? Полмиллиарда рублей для Рахманова – некритические деньги?

«Адмирал Кузнецов» должен выйти на испытания в 2022 г. Если, конечно, не случится новых ЧП. Время для них еще есть.

Финансовые показатели АО «ЦС «Зездочка» не раскрываются, как и не указываются подрядчики в заключенных контрактах. Наверное, этим могут страдать все структуры ОСК. Откуда такая секретность?

Из ОСК могут выводить деньги?

В ОСК входит около 40 предприятий, но в открытых источниках принадлежность большинства к корпорации не указана. И здесь Алексей Рахманов темнит?

«Дочка» ОСК ООО "ЦМТ "Шельф" с 2014 г. только один раз получала прибыль, убыток в 2020 г. составил 53 млн руб. ООО «ОСК-сервис» в 2019 г. получила убыток 18 млн руб., прибыли не имеет с 2015 г. Выручка у обоих компаний – положительная.

Среди поставщиков ОСК на третьем месте после ВТБ и Сбера находится ООО «Легион Тi», у которого ОСК арендует помещения, сумма контрактов – 1,1 млрд руб. Учредитель арендодателя – кипрский офшор «Глисо Холдингс Лимитед». Туда и уплыли денежки ОСК?
Основным поставщиком АО «Балтийский завод» на сумму почти 95 млн руб. является ООО "Аггреко Евразия", учредителями которой тоже выступают кипрские офшоры.
ООО "Аггреко Евразия» является поставщиком для структур «Роснефти» на сумму более 3,5 млрд руб. Не связаны ли офшоры с людьми Игоря Сечина?

ОСК на протяжении всего времени ее создания в 2009 г. сотрясают скандалы. И ничего измениться не может, потому как на своих постах остаются стоящие за Алексеем Рахмановым люди со своими интересами. А ему, наверное, просто нравится быть «мальчиком для битья».

0 комментариев

Ваше имя: *
Ваш e-mail: *
Код: Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: