К началу зимы, когда подведены итоги большинства городских конкурсов и тендеров, производители в преддверии сложного сезона муниципалитетам и иным заказчикам поставили свою технику, эксперты отечественного машиностроения составили рейтинг крупнейших в России производителей спецтехники.
На сегодняшний день, по оценкам специалистов, в стране насчитывается более 200 предприятий производящих технику для коммунальных служб. Среди них есть как крупные производители, так и небольшие нишевые предприятия специализирующиеся на каком-то одном аппарате или машинах обслуживающих узкий спектр коммунальных потребностей.
Впрочем, в числи лучших и, соответственно, крупнейших в стране оказались предприятия, имеющие длительную историю. Скажем, занявший третье место в рейтинге смоленский ООО «Завод Комплексные дорожные машины» одно из старейших в стране предприятий, где производят коммунальную технику, основан в 1911 году.
В топ рейтинга крупнейших российских производителей спецмашин вошли 1. ООО «Меркатор Холдинг», 2. Арзамасский АО «КОММАШ», 3. ООО «Завод Комплексные дорожные машины», 4. ОАО «Мценский завод КОММАШ», 5. ОАО «Кемеровский опытный ремонтно-механический завод», 6. ОАО «Ряжский авторемонтный завод», 7. Смоленский ООО «Смолмаш», 8. АО «ПК “Ярославич”», 9. АО «Коминвест-АКМТ», 10. Курганский завод дорожных машин -АО «Кургандормаш».
И хотя коммунальная техника у жителей городов в большинстве своем ассоциируется лишь со снегоуборочными машинами, особенно в преддверии наступающей зимы, даже небольшой взгляд на лидеров показывает насколько она может быть разнообразной.
Скажем, ООО «Меркатор Холдинг» на своем заводе в Калуге производит кроме снегоуборочных, дорожные и уборочные машины, и иную технику. Арзамасский АО «КОММАШ» 300 моделей коммунальных машин, в том числе и такую экзотику такую, как илососные и каналоочистительные машины. ОАО «Кемеровский опытный ремонтно-механический завод», среди прочего производит прессы для макулатуры, ряжский завод предлагает большой ассортимент мусоровозов.
В целом, отечественные производители освоили производство полного спектра необходимых российским коммунальщикам и дорожникам машин. Впрочем, они готовы предлагать заказчикам не только технику и ее сервис, но и более современные услуги.
Пример, того же «Меркатора», например, показывает, что компания в своеим конструкторском бюро готова не только создавать новую технику или, скажем, подгонять существующие модели под потребности конкретного заказчика, но и предлагает муниципалитетам цифровые системы управления парками машин: «Умная дорога», «Монитор мэра» и другие.
Собственные КБ имеют сегодня многие отечественные производители спецтехники, что позволяет им благодаря оперативной реакции на потребности заказчиков контролировать российский рынок коммунальных и дорожных машин, которые в 90-е чуть не отдали американцам, японцам и скандинавам.
